Akrapovic-Auspuffanlagen auch für dein Motorrad im MGH Onlineshop |
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Akrapovic-Auspuffanlagen
durchlaufen aufwändige Entwicklungs- und Testprozesse mit einem
Ziel:für jedes Motorrad die Performance in allen Drehzahlbereichen
zu optimieren. Akrapovic setzt dabei neue Maßstäbe in
punkto Gewichtsersparnis. |
Road Programm |
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BOLT-ON LINE |
SLIP-ON LINE |
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Hexagonal Dämpfer an einer RSV Mile |
Der Akrapovic Bolt-On Schalldämpfer ist so konzipiert, dass er sehr simpel und ohne sonstige Änderungen am Motorrad montiert werden kann. Die Befestigung erfolgt am Originalflansch der Serienkrümmeranlage. Die Bolt-On-Line ist eine perfekte Kombination aus Hightech, hochwertigen Materialien, spitzen Verarbeitungsqualität und optischer Aufwertung zu einem erschwinglichen Preis. Der aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigte Adapter (Drei- oder Vierlochflansch) wird von einer CNC Maschine aus dem Vollen gefräst. |
Unsere Slip-On Schalldämpfersysteme sind wie auch die Bolt-On-Linie, die einfachste Form der Modifikation an einer Original- Auspuffanlage. Der Serienkrümmer bleibt unverändert. Die Verbindung erfolgt mittels eines Zwischenrohres aus Edelstahl oder Titan, welches mit silikonbeschichteten Edelstahlfedern fixiert wird. Dieses Grundprinzip (durch Federn fixierte Rohrkomponenten), kommt ab der Slip-On-Line aufwärts, in unserer gesamten Produktpalette zum Einsatz. |
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H |
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EVO-LINE |
RACING-LINE |
SUPERSPORT-LINE |
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| Die Evolution Linie steht für Hightech pur. In ihr vereint sich das gesamte Know-how in Hinsicht der Leistungssteigerung und Gewichtsoptimierung unter Verwendung edelster Materialien. EVO-1 Systeme werden ausschließlich für die Werksteams der Superbike- und Supersport- WM entwickelt. Krümmer aus V4A, Sammler sowie Zwischenrohre bestehen aus Titan. EVO-2 Systeme sind für den Rennsport und die Straße gleichermaßen konzipiert. Krümmer, Sammler sowie Zwischenrohre (kompletter Krümmersatz) bestehen aus Titan. |
Die Racing Linie repräsentiert den derzeitigen Stand der Technik auf höchstem Niveau. Konische- oder hydroforming- Krümmer, Sammler und Zwischenrohre sind aus rostfreiem, im WIG- System von Hand geschweißten Edelstahl oder Titanrohren gefertigt und hochglanzpoliert. |
Die Supersport Line ist die optimale Wahl für viele Motorräder. Sämtliche Krümmer, Sammler und Zwischenrohre sind aus rostfreiem Edelstahl oder Titan im WIG- System von Hand geschweißt und Hochglanz poliert. |
Offroad Programm |
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SLIP-ON LINE |
EVO-LINE |
RACING-LINE |
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Pegaso Strada, RSV Mille, RSV Tuono, Sportcity, RXV 450, SXV450, SXV 550, Beta 400RR, F 800 ST, HP2, K 1200, K 1200S, K1200, R 1150, R 1150 Rockster, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 R ,R 1200 RT, R 1200 S,1098, 1098S, 1098R, 848, Monster 620 i.e., Monster S4RS, CB 1300, CB 600F Hornet, CB 900 F Hornet, CBF 600, CBR 1000 RR, CBR 1100, CBR 600 R, CBR 600 RR, CBR 900, Hornet600, Hornet900, VTR SP1, VTR SP2, XL 1000 VARADERO, SMR 450, TC 250, TE 450, ER-6 N, ER-6 F, KLV1000 , Z 1000, Z 750, ZX 10R, ZX 12R , ZX 6R, ZX6RR, ZZR 1200, ZZR 1400, GSF 1250 Bandit, GSF 650 Bandit, GSX-R 1000, GSX-R 600, GSX-R 750, SV 1000 , SV650 , V-Strom DL 1000, DR-Z 400 E, DR-Z 400 S, RM-Z 250, RM-Z 450, Bulldog BT 1100, FZ 1 Fazer, FZ 6 , T-MAX 500, TDM 900, XT 660 x/R, YZF R1, YZF R6, WR 250 F, WR 400, WR 426 , WR 450, YZ 250 F, YZ 250 F, YZ 400 F, YZ 426 F, YZ 450 F